notas de prensa

MEDGAZ, la Autoridad Portuaria y la UAL lanzan un programa de gestión ambiental para mejorar la calidad del aire y del agua en la zona del Puerto de Almería y el Cabo de Gata El objetivo es situar el control ambiental del entorno a primer nivel internacional. El desarrollo de esta actuación ambiental responde al compromiso de MEDGAZ con el desarrollosostenible, social, cultural y económico de la provincia. Madrid, 25/06/2008 MEDGAZ, empresa que promueve el gasoducto submarino entre Argelia y Almería, ha concluido un acuerdo de colaboración con la Autoridad Portuaria y la Universidad de Almería (UAL) para desarrollar un programa de gestión ambiental cuyo objetivo es estudiar la calidad del aire y de las aguas litorales en el Puerto de Almería y el entorno Alquián-Cabo de Gata. Este programa tiene un horizonte de dos años. El acuerdo está dividido en dos partes. La primera se centra en la evaluación, mejora y vigilancia de la calidad de las aguas en un área que abarca desde el Puerto de Almería hasta la zona del Cabo de Gata. La segunda recoge un sistema para controlar la calidad del aire en el área del Puerto de Almería. El objetivo de este convenio de colaboración es situar el control ambiental del entorno a primer nivel internacional. Los trabajos se llevarán a cabo por el grupo de Investigación “Química Analítica de Contaminantes” del Departamento de Hidrogeología y Química Analítica de la Universidad de Almería. En la parte relativa a la calidad de las aguas, el objetivo es localizar y caracterizar las posibles emisiones contaminantes producidas por la variedad de actividades llevadas a cabo en la zona de estudio para establecer medidas preventivas y correctoras que minimicen el impacto generado en el medio acuático. En cuanto al control de la calidad del aire, se trata de estudiar la procedencia y características de partículas contaminantes en el Puerto de Almería -originadas por las operaciones de carga y descarga-a fin de aplicar medidas correctoras que disminuyan la contaminación atmosférica. Este programa de gestión ambiental se enmarca dentro del acuerdo marco de colaboración suscrito entre MEDGAZ, la UAL y Fundación Mediterránea para desarrollar conjuntamente acciones que promuevan y fomenten la educación, la cultura y la investigación científica y tecnológica (con el acento puesto sobre todos aquellos estudios relacionados con el medio ambiente). Para MEDGAZ, el desarrollo de esta actuación ambiental responde a su compromiso de integrarse e implicarse en la sociedad almeriense. MEDGAZ, cuyo objetivo es acercar gas natural a Almería a partir de 2009, se ha propuesto contribuir al desarrollo sostenible, social, cultural y económico de la provincia. En este sentido, el consorcio acaba de ser admitido en el Patronato de la Fundación Mediterránea- Empresa Universidad de Almería, incorporándose como miembros de número de la citada Fundación. Para la Universidad de Almería, el acuerdo suscrito significa una nueva oportunidad de aplicación de sus conocimientos al estudio de la observancia de la calidad ambiental del medio hídrico marino, al tiempo que colaborar con una empresa como MEDGAZ y una institución como la Autoridad Portuaria de Almería para el desarrollo socioeconómico de la Provincia. El acuerdo es el primero que se firma tras el Convenio Marco de Colaboración establecido meses atrás entre MEDGAZ y la Universidad de Almería, al tiempo que se suscribe en las relaciones habituales entre la Universidad y la Autoridad Portuaria en el contexto de la realización de estudios y proyectos de común interés. DESCARGAR PDF Volver MEDGAZ Contacto prensa contacto_prensa@medgaz.com www.medgaz.com

Arranca la construcción del gasoducto submarino El Castoro Sei, buque encargado de soldar y construir la parte menos profunda del gasoducto, ha llegado hoy al puerto de Almería. El tendido en las zonas costeras comenzará en la segunda mitad de este año. Almería, 07/03/2008 Comienza la primera parte de la construcción del gasoducto Argelia-Europa, vía España. MEDGAZ ha recibido hoy uno de los dos buques designados para tender la infraestructura submarina. El Castoro Sei, especializado en la soldadura y montaje de tuberías, está ya en el puerto de Almería. Ha llegado esta mañana procedente de Rótterdam para soldar parte de los tubos antes de proceder a su tendido en las zonas menos profundas del trazado. Se trata de uno de los buques insignia de Saipem, líder mundial en la construcción de infraestructuras marinas. Se ha empleado para el montaje de numerosos proyectos en todo el mundo, entre los que cabe destacar el gasoducto entre Libia e Italia (Greenstream) y el Gasoducto Magreb-Europa. Más de 300 personas estarán trabajando a bordo de este barco durante los próximos meses. El Castoro Sei mide 152 metros de eslora, 70,5 metros de manga y tiene una altura de 30 metros.   Castoro Sei Tendido en S Durante cuatro semanas estará atracado en el puerto de Almería, soldando tramos de cuatro tubos. En la segunda mitad de 2008, comenzará a tender el gasoducto por las zonas más cercanos a la costa: primero se montará el tramo almeriense y posteriormente el argelino. El método de construcción que utilizará MEDGAZ en las zonas costeras se denomina tendido en S (S-lay) por la forma que adquiere la tubería durante el montaje. Los tubos, soldados previamente en tramos de 50 metros, se unen y tienden en posición horizontal, adoptando una forma de S hasta su llegada al fondo marino. En total, el proceso de construcción en aguas poco profundas (hasta 550 metros) durará unos 4 meses. El Saipem 7000 será el buque encargado de completar en el tercer trimestre de 2008 el tendido en las zonasmás profundas (hasta 2.160 metros). VER VIDEO DESCARGAR PDF Volver MEDGAZ Contacto prensa contacto_prensa@medgaz.com www.medgaz.com

La UAL, Fundación Mediterránea y MEDGAZ colaborarán para promocionar y fomentar la investigación científica y tecnológica La sociedad que promueve el gasoducto desde Argelia hasta Almería se sumará a los Programas de I+D+i y de Prácticas de Estudiantes de la UAL Almería, 15/02/2008 La Universidad de Almería, la Fundación Mediterránea UAL-Empresa y MEDGAZ, el consorcio que promueve el gasoducto entre Argelia y Almería, han firmado esta mañana un convenio de colaboración para el desarrollo de acciones conjuntas entre las tres entidades dirigidas a la promoción y fomento de la educación, la cultura y la investigación científica y tecnológica. El convenio, con una vigencia inicial de dos años, ha sido suscrito por el Rector de la UAL, Pedro Molina, el presidente de la Fundación Mediterránea, Joaquín Moya-Angeler, y el presidente de MEDGAZ, Pedro Miró. El Rector ha detallado las cuatro áreas que se consideran prioritarias para el desarrollo del convenio. Pedro Molina se ha referido a los programas de apoyo a postgrado y proyectos finales de carrera y a los programas de innovación y desarrollo tecnológico encaminados a dar solución a las necesidades de las empresas y de la sociedad en general en relación a la investigación en áreas como la energía y el gas natural en particular, el medio ambiente, la tecnología de materiales utilizados en los gasoductos y ciencias sociales en temas relacionados con el Magreb, Argelia, estudios migratorios y fomento del desarrollo. De izquierda a derecha: Joaquín Moya-Angeler, Presidente de la Fundación Mediterránea; Pedro Roque, Rector de la UAL y Pedro Miró, Presidente de MEDGAZ Las otras dos áreas de actuación que se citan en el convenio son la adhesión de MEDGAZ al Programa de Prácticas de Empresa de la Universidad de Almería, que permitirá ofrecer una primera oportunidad a los jóvenes universitarios y ayudar a mejorar la gestión de las empresas socias de MEDGAZ mediante la incorporación en las mismas de personal técnico cualificado, y el apoyo a prestar desde la Fundación Mediterránea en la difusión a MEDGAZ de la oferta científica y tecnológica de la UAL, la oferta formativa y la oferta de capital humano a través del Programa de Prácticas de Empresa. Tras la firma del convenio, el Rector de la Universidad de Almería ha destacado la «gran contribución» al desarrollo de la provincia que va a suponer la puesta en marcha del proyecto de gasoducto del Consorcio MEDGAZ. «Agricultura, pesca, mármol y turismo son sectores ya consolidados en esta provincia y ahora le llega el turno al gas natural. El gasoducto, una infraestructura que cada día vemos más cercana, supondrá para la provincia riqueza y creación de empleo, como lo han supuesto la horticultura o la explotación de la piedra natural», ha afirmado Pedro Molina. «A este nuevo pilar de la economía almeriense, la Universidad no podía ser ajena y por eso –añadió el Rector- desde el primer momento el equipo de gobierno de la Universidad apostó por este convenio de colaboración». Por su parte, el presidente de MEDGAZ Pedro Miró ha subrayado que «este acuerdo de colaboración responde a nuestro compromiso de integración e implicación con la sociedad almeriense. MEDGAZ, cuyo objetivo es acercar gas natural a Almería a partir de 2009, quiere contribuir al desarrollo sostenible, social, cultural y económico de la provincia». DESCARGAR PDF Volver MEDGAZ Contacto prensa contacto_prensa@medgaz.com www.medgaz.com

MEDGAZ recibe el último cargamento de tubos para la construcción del gasoducto submarino El buque contiene un total de 6.000 tubos de acero al carbono de alta resistencia. Los primeros trabajos de soldadura comenzarán en marzo. Es el primer gran hito de la fase de construcción de MEDGAZ. Almería, 08/02/2008 MEDGAZ cuenta ya con el 100% de los tubos que, fabricados en Japón y revestidos en Malasia, conformarán el gasoducto Argelia-Europa, vía España. El tercer y último cargamento ha llegado hoy al puerto de Almería a bordo del navío Global Saikai que partió de Kuantan (Malasia) el pasado 17 de enero. Este buque contiene un total de 6.000 tubos, es decir unos 75 kilómetros de acero al carbono de alta resistencia. Cada tubo tiene una longitud de 12 metros y un diámetro de 24 pulgadas (610 milímetros). Todos están recubiertos con 3 capas de polipropileno para resistir la corrosión. Aquellos destinados a las zonas menos profundas han sido además revestidos de hormigón para proteger al gasoducto de corrientes marinas y otros factores externos. El material será descargado y almacenado en el puerto de Almería hasta que den comienzo los primeros trabajos de soldadura, previstos para mediados de marzo. En total, se han fabricado 90.000 toneladas de acero al carbono de alta resistencia. La tubería, fabricada y revestida por las dos mayores acerías japoneses-Mitsui y Sumitomo-, ha sido entregada en tres cargamentos. El primero llegó a Almería en octubre de 2007 y el segundo en diciembre del pasado año. Con esta tercera y última entrega se cumple el primer gran hito de la fase de construcción de MEDGAZ, cuya puesta en marcha está prevista para mediados de 2009. Llegada del último cargamento de tubos a Almería VER VIDEO DESCARGAR PDF Volver MEDGAZ Contacto prensa contacto_prensa@medgaz.com www.medgaz.com

MEDGAZ construirá su Centro de Control y Mantenimiento en el puerto de Almería Almería, 30/11/2007 El Consejo de la Autoridad Portuaria de Almería acaba de aprobar la concesión administrativa a MEDGAZ S.A., empresa encargada de construir y operar el gasoducto submarino Argelia-Europa vía España, para que ésta ocupe la nave polivalente del nuevo muelle de poniente del Puerto. La concesión permite a MEDGAZ construir su centro de control y mantenimiento dentro del área portuaria. Se trata de una superficie de 1.500 m2 en la que también se almacenarán los equipos técnicos y repuestos necesarios para las labores de mantenimiento. Con esta decisión MEDGAZ satisface uno de sus principales objetivos: integrarse social y económicamente en Almería. MEDGAZ contribuirá positivamente al desarrollo de la provincia. Por una parte, facilita por primera vez el acceso directo a gas natural a un precio competitivo lo que ofrece la posibilidad de distribuir gas natural por toda la provincia, cumpliendo con el Plan Energético de Andalucía. Además, generará riqueza al crear más de 1.000 puestos de trabajo -durante la etapa de construcción- y unos 50 empleos en la fase de operación. La inversión total prevista en la zona asciende a 70 millones de euros. La Autoridad Portuaria de Almería ha apoyado este proyecto de manera decidida, primero con la ampliación del Muelle de Poniente, donde se situará el centro de control y mantenimiento del gasoducto submarino, y en segundo lugar, facilitando que MEDGAZ pueda instalar su base de operaciones en Almería. Para el Puerto de Almería ser partícipe de este proyecto significa apoyar de manera decidida, una vez más, el desarrollo económico y social de la provincia, a la vez que facilitar la generación de empleo. Pedro Miró, Presidente de MEDGAZ y Trinidad Cabeo, Presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería firman la concesión administrativa MEDGAZ MEDGAZ S.A. es la sociedad encargada de diseñar, construir y operar el gasoducto Argelia-Europa, vía España. Con una capacidad inicial de 8.000 millones m3 al año, MEDGAZ transportará gas natural desde Beni-Saf, en la costa argelina, hasta Almería. El inicio de las obras está previsto para mediados de 2007 y la puesta en marcha tendrá lugar en 2009. La longitud será de 210 kilómetros -sumergidos sobre el lecho mediterráneo- y alcanzará una profundidad máxima de 2.160 metros. En Argelia, enlazará con el gasoducto Hassi R’Mel-Beni Saf, gestionado por Sonatrach. En España, conectará con el gasoducto Almería-Albacete, de ENAGAS. Esto facilitará su integración en el sistema gasista español y europeo. MEDGAZ está formada por cinco empresas internacionales: SONATRACH (36%), CEPSA (20%), IBERDROLA (20%), ENDESA (12%) y GAZ DE FRANCE (12%). Puerto de Almería La Autoridad Portuaria de Almería trabaja bajo las premisas de seguridad, sostenibilidad y calidad, con el fin de contribuir a la movilidad sostenible y a la competitividad de la provincia almeriense. Estos planteamientos generales se traducen en lograr situar a Almería entre los cinco puertos más importantes en el tráfico de contenedores; potenciar el uso del Puerto de Almería por los principales sectores productivos, principalmente la agricultura y la piedra natural; ser un referente en las relaciones comerciales y de pasajeros con el Norte de África; y desarrollar el turismo de cruceros. Todo ello debe pasar por la máxima calidad en los servicios que presta el Puerto de Almería. En definitiva, el Puerto de Almería se encuentra en una situación geográfica estratégica y dispone de unas excelentes infraestructuras para seguir creciendo, siempre en convivencia con la sociedad almeriense, como refleja la instalación de MEDGAZ en Almería. DESCARGAR PDF Volver MEDGAZ Contacto prensa contacto_prensa@medgaz.com www.medgaz.com

Llega a Almería el primer cargamento de tubería para la construcción del gasoducto submarino MEDGAZ completa la primera parte del proceso de construcción con la fabricación y revestimientodel 100% de los tubos. Se han fabricado 90.000 toneladas de tubería de acero al carbono de alta resistencia. Almería, 03/10/2007 Almería ha recibido el primer barco cargado con 35.000 toneladas de tubos procedentes de Malasia. El material será almacenado en el puerto hasta que den comienzo los trabajos submarinos. Entre febrero y septiembre de 2007 se ha fabricado y revestido la totalidad de la tubería que conformará el gasoducto Argelia-Europa, vía España. Cada tubo tiene una longitud de 12 metros y un diámetro de 24 pulgadas (610 mm). En total, se han fabricado 90.000 toneladas de acero al carbono de alta resistencia. La tubería, preparada para su colocación a más de 2.000 metros de profundidad, fue fabricada en las dos mayores acerías de Japón y revestida en Malasia, donde se encuentra la primera instalación de revestimiento de tuberías a nivel mundial. Allí se ha cubierto con tres capas de polipropileno y una de hormigón para protegerla de factores externos. Con esto se completa la primera parte del proceso de construcción de MEDGAZ cuya puesta en marcha está prevista para 2009. Las obras terrestres comenzaron el pasado mes de julio en Beni Saf (costa argelina), con los trabajos previos a la construcción de la Estación de Compresión. Dos meses después MEDGAZ inició el movimiento de tierras en la playa almeriense de El Perdigal donde se instalará la Terminal de Recepción. Lllegada cargamento de tubería a Almería VER VIDEO MEDGAZ Con una capacidad inicial de 8.000 millones m3 al año, MEDGAZ transportará gas natural desde Beni-Saf, en la costa argelina, hasta Almería. Su longitud será de 210 kilómetros-sumergidos sobre el lecho mediterráneo-y alcanzará una profundidad máxima de 2.160 metros. En Argelia, enlazará con el gasoducto Hassi R’Mel-Beni Saf, gestionado por Sonatrach. En España, conectará con el gasoducto Almería-Albacete, de ENAGAS. Esto facilitará su integración en el sistema gasista español y europeo. MEDGAZ se encargará también de construir y operar una Estación de Compresión en Beni Saf y una Terminal de Recepción en Almería. MEDGAZ está formada por cinco empresas internacionales: SONATRACH (36%), CEPSA (20%), IBERDROLA (20%), ENDESA (12%) y GAZ DE FRANCE (12%). MEDGAZ y Almería MEDGAZ contribuirá positivamente al desarrollo de Almería. Por una parte, facilita por primera vez el acceso directo a gas natural a un precio competitivo lo que ofrece la posibilidad de distribuir gas natural por toda la provincia, cumpliendo con el Plan Energético de Andalucía. Además, generará riqueza al crear más de 1.000 puestos de trabajo e invertir 70 millones de euros en la zona. MEDGAZ se ha puesto como principal objetivo integrarse social y económicamente en la provincia. Hitos Diciembre, 2006: MEDGAZ SA toma la Decisión de Inversión. Febrero, 2007: MEDGAZ SA adjudica los contratos para la construcción. Febrero, 2007: Comienza la fabricación de la tubería en Japón. Junio, 2007: Comienza el revestimiento de la tubería en Kuantam, Malasia. Julio, 2007: Se inicia el movimiento de tierras en Beni Saf, Argelia. Septiembre, 2007: Se inicia el movimiento de tierras en Almería. Octubre, 2007: Llega a Almería el primer cargamento de tubería. DESCARGAR PDF Volver MEDGAZ Contacto prensa contacto_prensa@medgaz.com www.medgaz.com

MEDGAZ adjudica los contratos de construcción Las empresas seleccionadas son: Mitsui, Sumitomo, Rolls Royce, Saipem S.p.A. y TécnicasReunidas-Amec Spie. La construcción dará comienzo en el segundo semestre de este año y la puesta en marchaestá prevista para 2009. Madrid, 16/02/2007 MEDGAZ S.A. ha firmado los contratos para la construcción del gasoducto submarino. Doce meses después de iniciar el proceso de licitación, cinco empresas han sido seleccionadas para cada una de las cuatro categorías del proyecto: CATEGORÍA ADJUDICATARIO Fabricación y revestimiento de la tubería MitsuiSumitomo Compresores Rolls Royce Tendido del gasoducto submarino Saipem, S.p.A. Estación de Compresión y Terminal de Recepción Técnicas Reunidas-Amec Spie Todos los adjudicatarios están especializados en este tipo de infraestructuras, emplean las tecnologías más avanzadas y cuentan con una dilatada experiencia en proyectos similares. Fabricación de la tubería Mitsui y Sumitomo, las dos mayores acerías de Japón, fabricarán un total de 226 kilómetros de tubería en sus instalaciones niponas. El material empleado es de acero al carbono de alta resistencia. Una vez fabricada, se revestirá con tres capas de polipropileno y una de hormigón para protegerla de factores externos. Este proceso, que comenzará próximamente, dura unos 12 meses. Cada tubo tendrá una longitud de 12 metros y un diámetro de 24 pulgadas (610 mm). Los tubos se trasladarán en barco al puerto de Almería para su almacenamiento. Compresores Rolls Royce, uno de los mayores suministradores industriales de turbocompresores para instalaciones de gas natural, se va a encargar de la fabricación e instalación de tres compresores que son accionados por turbinas aeroderivadas (con un diseño basado en las turbinas de aviación). Son los elementos básicos de la Estación de Compresión que, desde la costa argelina, elevará la presión del hidrocarburo para que pueda ser transportado a España a través del Mediterráneo. Su alta eficiencia y fiabilidad permitirá a MEDGAZ cumplir con sus objetivos de transporte de gas natural, siguiendo los más altos estándares de seguridad, salud y protección medioambiental. Tendido del gasoducto submarino Este contrato -modalidad «llave en mano»- ha sido adjudicado a Saipem, S.p.A., líder mundial en la construcción de infraestructuras submarinas. Incluye la ingeniería de detalle, el suministro de los equipos de construcción, el tendido del gasoducto y las pruebas de calidad. La empresa italiana empleará sus dos barcos insignia: Castoro Sei y Saipem 7000 para tender el gasoducto desde Almería hasta la costa argelina. El primero, diseñado para aguas poco profundas, se utilizará en las zonas más próximas a la costa y el segundo se empleará en profundidades mayores de 550 metros. Estación de Compresión y Terminal de Recepción Ambas instalaciones han sido adjudicadas al consorcio hispano francés Técnicas Reunidas-Amec Spie, con un contrato «llave en mano». Técnicas Reunidas es un contratista de primer nivel internacional en el Diseño, Ingeniería y Construcción de instalaciones de gas y petróleo, generación eléctrica e infraestructuras. Amec Spie es una de las principales compañías en la construcción de estaciones de compresión y de bombeo así como de gasoductos y oleoductos. Con una superficie de 150.000 m2, la Estación de Compresión estará ubicada cerca de la localidad de Beni Saf (costa argelina). Esta instalación eleva la presión del gas natural procedente de los grandes yacimientos de Hassi R’Mel para que el hidrocarburo pueda ir de la costa argelina a la española. Aquí estarán instalados los compresores fabricados por Rolls Royce. La Terminal de Recepción, ubicada en la costa de Almería, permite recibir, filtrar, regular y medir el gas natural procedente de Beni Saf. Además, esta instalación entrega el hidrocarburo al sistema gasista español. La llegada de gas natural a Almería facilitará por primera vez su comercialización y distribución en la provincia. El proyecto Con una capacidad inicial de 8.000 millones m3 al año, MEDGAZ transportará gas natural desde Beni-Saf, en la costa argelina, hasta Almería. El inicio de las obras está previsto para mediados de 2007 y la puesta en marcha tendrá lugar en 2009. La longitud será de 210 kilómetros -sumergidos sobre el lecho mediterráneo- y alcanzará una profundidad máxima de 2.160 metros. En Argelia, enlazará con el gasoducto Hassi R’Mel-Beni Saf, gestionado por Sonatrach. En España, conectará con el gasoducto Almería-Albacete, de ENAGAS. Esto facilitará su integración en el sistema gasista español y europeo. MEDGAZ está formada por cinco empresas internacionales: SONATRACH (36%), CEPSA (20%), IBERDROLA (20%), ENDESA (12%) y GAZ DE FRANCE (12%). DESCARGAR PDF Volver MEDGAZ Contacto prensa contacto_prensa@medgaz.com www.medgaz.com

MEDGAZ inicia la fase de construcción del gasoducto Argelia-Europa, vía España El proyecto ha obtenido las autorizaciones administrativas dentro de los plazos previstos. MEDGAZ invertirá alrededor de 900 millones de euros en esta infraestructura. Las obras darán comienzo en 2007 y la puesta en marcha está prevista para 2009. MEDGAZ contribuirá a mejorar la seguridad de suministro de gas natural, conectandodirectamente los yacimientos de Argelia con el mercado español. Madrid, 21/12/2006 El Consejo de Administración de MEDGAZ S.A., sociedad encargada de diseñar, construir y operar el gasoducto Argelia-Europa vía España, ha tomado hoy en Madrid la Decisión Firme de Inversión (FID). Con este hito culmina la etapa de permisos y se inicia la fase de construcción. MEDGAZ ha recibido todas las autorizaciones administrativas dentro de los plazos previstos. Durante el acto se ha firmado un nuevo pacto de accionistas, se han adjudicado los contratos para la obra y se ha aprobado la inversión definitiva. Accionariado Como estaba previsto, el accionariado ha sido fijado en función de los contratos de aprovisionamiento de gas natural entre cado socio y Sonatrach. A continuación se detalla la nueva composición accionarial: Volumen de gas natural contratado Participación en MEDGAZ bcm1/año % SONATRACH 2,88 36 CEPSA 1,60 20 IBERDROLA 1,60 20 ENDESA 0,96 12 GAZ DE FRANCE 0,96 12 TOTAL 8,00 100 1 bcm: Mil millones de metros cúbicos. Inversión MEDGAZ invertirá alrededor de 900 millones de euros. La cifra incluye costes pasados del proyecto, la construcción y puesta en marcha de un primer gasoducto (con capacidad de 8.000 millones de metros cúbicos/año) y la preinstalación en los tramos costeros de una futura expansión. MEDGAZ seguirá los estándares internacionales más exigentes en todos los aspectos relacionados con el medio ambiente y la seguridad y salud de las personas. Adjudicación de contratos MEDGAZ ha adjudicado los principales contratos para la construcción del gasoducto. Las primeras peticiones de oferta se lanzaron de acuerdo con los procedimientos de licitación acordados con las autoridades europeas competentes a principios de 2006. Todas las empresas adjudicatarias están especializadas en este tipo de infraestructuras, emplean las tecnologías más avanzadas y cuentan con un reconocido prestigio internacional. Características técnicas Con una capacidad inicial de 8.000 millones m3 al año, MEDGAZ transportará gas natural desde Beni-Saf, en la costa argelina, hasta Almería. Su longitud será de 210 kilómetros -sumergidos sobre el lecho mediterráneo- y alcanzará una profundidad máxima de 2.160 metros. En Argelia, enlazará con el gasoducto Hassi R’Mel-Beni Saf, gestionado por Sonatrach. En España, conectará con el gasoducto Almería-Albacete, de ENAGAS. Esto facilitará su integración en el sistema gasista español y europeo. MEDGAZ se encargará también de construir y operar una Estación de Compresión en Beni Saf y una Terminal de Recepción en Almería. Proyecto Estratégico MEDGAZ es un proyecto estratégico tanto para Argelia y España como para el resto de Europa. Por una parte, acercará gas natural argelino mediante un enlace directo, lo que contribuirá a mejorar la seguridad de suministro. Por otra, es la vía más económica de aprovisionamiento de gas natural al sur de Europa. Así lo concluyen observadores internacionales como Observatoire Méditerranéen de l’Energie o Wood Mackenzie. Adicionalmente, el futuro enlace submarino contribuirá a alcanzar los objetivos marcados en el Protocolo de Kyoto. Por todo ello, la revisión 2005-2011 de la Planificación de los Sectores de Electricidad y Gas clasifica este gasoducto dentro de la categoría A («Prioritario»). MEDGAZ está incluida también en la lista de «Proyectos de Interés Común» dentro de las Redes Trans-europeas de Energía (TEN). Calendario * Imágenes disponibles en www.medgaz.com/sala-de-prensa/galeria-de-imagenes DESCARGAR PDF Volver MEDGAZ Contacto prensa contacto_prensa@medgaz.com www.medgaz.com

La fase de permisos del proyecto MEDGAZ entra en su recta final Las autoridades competentes han sometido a información pública el tramo que transcurre en aguasterritoriales españolas más la terminal de recepción. La Playa del Perdigal ha sido seleccionada como punto de entrada en la costa almeriense. El futuro gasoducto facilitará el acceso a gas natural en la provincia de Almería. Almería, 19/01/2006 El área de Industria y Energía de la subdelegación de Gobierno en Almería ha sometido a información pública el proyecto MEDGAZ, futuro gasoducto Argelia-Europa vía España. Se trata de un paso decisivo en la actual fase de permisos que, según lo previsto, finalizará a mediados de 2006. El proceso de información pública es el preámbulo a la obtención de las autorizaciones administrativas necesarias para la construcción y puesta en marcha del gasoducto. El anuncio, publicado en el Boletín Oficial del Estado (1.132/06) y en el Boletín Oficial de la Provincia de Almería (12/06), recoge el tramo que transcurre en aguas territoriales españolas más la terminal de recepción, instalación que permite filtrar y regular el gas natural. Punto de entrada en la costa española Tras analizar todas las alternativas posibles de entrada en la costa almeriense, las autoridades competentes han determinado que la Playa del Perdigal, situada al sur del aeropuerto de Almería, es el punto idóneo por sus características medioambientales y orográficas. Características técnicas y presupuesto Con una capacidad inicial de 8.000 millones m3 al año, MEDGAZ transportará gas natural desde Beni-Saf, en la costa argelina, hasta Almería. Su longitud será de 200 kilómetros–sumergidos sobre el lecho mediterráneo–y alcanzará una profundidad máxima de 2.160 metros. En España, enlazará con el gasoducto Almería-Albacete, lo que facilitará su conexión con el sistema gasista. La inversión total estimada es de 630 millones de euros. El presupuesto para el tramo sometido a información pública, el que transcurre en aguas territoriales españolas más la terminal de recepción, es de 106 millones de euros. Proyecto Estratégico MEDGAZ es un gasoducto estratégico tanto para Argelia y España como para el resto de Europa. Por una parte, acercará gas natural argelino mediante un enlace directo, lo que contribuirá a mejorar la seguridad de suministro. Por otra, es la vía más económica de aprovisionamiento de gas natural al sur de Europa, tal y como han concluido observadores internacionales como Observatoire Méditerranéen de l’Energie o Wood Mackenzie. Adicionalmente, el futuro enlace submarino contribuirá a alcanzar los objetivos marcados en el Protocolo de Kyoto. Por todo ello, MEDGAZ está incluido en la lista de «Proyectos de Interés Común» dentro de las Redes Trans-europeas de Energía (TEN), lo que le convierte en un proyecto internacional. MEDGAZ y Almería MEDGAZ beneficiará a Almería al facilitar el acceso a gas natural en la provincia. Además, como se ha demostrado en otras ocasiones, la llegada de gas atrae otros sectores generadores de riqueza. Finalmente, para su explotación se requerirá mano de obra, con lo que MEDGAZ creará puestos de trabajo en la zona. Socios MEDGAZ es una sociedad formada por siete empresas internacionales. CEPSA y Sonatrach, promotores y principales accionistas, cuentan con un 20% de participación respectivamente. BP, Endesa, Gaz de France, Iberdrola y Total complementan el accionariado con un 12 % cada una. Calendario DESCARGAR PDF Volver MEDGAZ Contacto prensa contacto_prensa@medgaz.com www.medgaz.com

El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio concede a MEDGAZ la categoría de “Proyecto Prioritario” Lo considera un gasoducto esencial para el sistema energético español. Suministrará al mercado europeo 8.000 millones de m3 de gas natural al año. Está previsto que la puesta en marcha sea en 2009. Madrid, 24/06/2005 El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio ha concedido la calificación “tipo A” a MEDGAZ, el proyecto de construcción de un gasoducto que unirá Argelia con Europa a través de España. Esta decisión se ha aprobado hoy en Consejo de Ministros al tratarse de un proyecto esencialmente positivo para el sistema gasista. La nueva categoría de “prioritario” permite a MEDGAZ iniciar la tramitación de los permisos necesarios para la fase de construcción, que comenzará a mediados de 2006 y finalizará en 2009. Este es un gasoducto estratégico tanto para Argelia y España como para el resto de Europa. Por una parte, acercará gas natural argelino mediante un enlace directo, lo que contribuirá a mejorar la seguridad de suministro. Por otra, es la vía más económica de aprovisionamiento de gas natural al sur de Europa, tal y como han concluido observadores internacionales como Observatoire Méditerranéen de l’Energie o Wood Mackenzie. Finalmente, el futuro enlace submarino contribuirá a alcanzar los objetivos marcados en el Protocolo de Kyoto. Por todo ello, MEDGAZ está incluido en la lista de “Proyectos de Interés Común” dentro de las Redes Trans-europeas de Energía (TEN), lo que le convierte en un proyecto internacional. Con una capacidad inicial de 8.000 millones m3 al año, MEDGAZ transportará gas natural desde Beni-Saf, en la costa argelina, hasta Almería. Su longitud será de 200 kilómetros–sumergidos sobre el lecho mediterráneo–y alcanzará una profundidad máxima de 2.160 metros. En España, enlazará con el gasoducto Almería-Albacete, lo que facilitará su conexión con el resto de Europa. MEDGAZ es una sociedad formada por siete empresas internacionales. CEPSA y Sonatrach, promotores y principales accionistas, cuentan con un 20% de participación respectivamente. BP, Endesa, Gaz de France, Iberdrola y Total complementan el accionariado con un 12 % cada una. MEDGAZ ya ha probado su viabilidad técnica, concluido las campañas marinas, configurado su ruta definitiva (Beni Saf-Almería) y completado la ingeniería de detalle. Además, ha presentado el Estudio de Impacto Ambiental a las administraciones argelinas y españolas correspondientes.   * Imágenes disponibles en www.medgaz.com//sala-de-prensa/galeria-de-imagenes DESCARGAR PDF Volver MEDGAZ Contacto prensa contacto_prensa@medgaz.com www.medgaz.com